汽车检测与维修技术专业

 

人才培养方案

 

 

 

 

专业负责人：  尹秀丽

系  主  任：   曲鲁滨

主 管 院 长：   王作鹏 

 

 

 

 

 

  汽车与船舶工程系

 

二〇一九年修订

一、专业名称及代码

汽车检测与维修技术  560702

二、入学要求

普通高级中学毕业、中等职业学校毕业或具备同等学力

三、基本修业年限

三年

四、职业面向

本专业职业面向见表1。

表1 汽车检测与维修技术专业职业面向

所属专业 大类 （代码）	所属 专业类 （代码）	对应行业 （代码）	主要职业 类别（代码）	主要岗位群或技术领域举例	职业资格证书和职业技能等级证书举例
装备制造 大类(56)	汽车制造类(5607)	汽车制造业 （36） 机动车、电子产品和日用产品维修业（81）	汽车整车制造人员（6-22-02） 汽车摩托车维修技术服务人员（4-12-01）	汽车质量与性能检测 汽车故障返修 汽车机电维修 服务顾问	机动车检测工 汽车维修工 汽车运用与维修职业技能等级证书

五、培养目标

（一）培养目标

本专业培养理想信念坚定，德、智、体、美、劳全面发展，具有一定的科学文化水平，良好的人文素养、职业道德和创新意识，精益求精的工匠精神，较强的就业能力和可持续发展的能力；掌握本专业知识和技术技能，面向汽车制造业，机动车、电子产品和日用产品维修业的汽车整车制造人员、汽车摩托车维修技术服务人员等职业群，能够从事汽车质量检测、汽车故障返修、汽车机电维修等工作的高素质技术技能人才。

（二）培养规格

本专业毕业生应在素质、知识和能力方面达到以下要求。

1.素质要求

（1）坚定拥护中国共产党领导和我国社会主义制度，在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下，践行社会主义核心价值观，具有深厚的爱国情感和中华民族自豪感；

（2）崇尚宪法、遵法守纪、崇德向善、诚实守信、尊重生命、热爱劳动，履行道德准则和行为规范，具有社会责任感和社会参与意识；

（3）具有质量意识、环保意识、安全意识、信息素养、工匠精神、创新思维；

（4）勇于奋斗、乐观向上，具有自我管理能力、职业生涯规划的意识，有较强的集体意识和团队合作精神；

（5）具有健康的体魄、心理和健全的人格，掌握基本运动知识和一两项运动技能，养成良好的健身与卫生习惯，良好的行为习惯；

（6）具有一定的审美和人文素养，能够形成一两项艺术特长或爱好。

2.知识要求

（1）掌握必备的思想政治理论、科学文化基础知识和中华优秀传统文化知识；

（2）熟悉与本专业相关的法律法规以及环境保护、安全消防等相关知识；

（3）熟悉汽车零件图和装配图要素及CAD 程序；

（4）熟悉电路图的组成要素及电路分析方法等基本知识；

（5）掌握单片机原理与控制知识；

（6）掌握汽车各部分的组成及工作原理；

（7）掌握汽车发动机、汽车底盘、汽车电气系统的检测与维修方法；

（8）掌握汽车质量评审与检验的相关知识；

（9）掌握汽车检测常用仪器、工具和设备的选择、维护与操作规程；

（10）掌握汽车性能检测及故障诊断相关知识；

（11）掌握节能与新能源相关知识；

（12）掌握新能源汽车的组成、工作原理及使用维护等相关知识；

（13）了解汽车制造相关的国家标准和国际标准。

3.能力要求

（1）具有探究学习、终身学习、分析问题和解决问题的能力；

（2）具有良好的语言、文字表达能力和沟通能力；

（3）具备本专业必需的信息技术应用和维护能力；

（4）具备对汽车电路图的识读与分析能力；

（5）能够执行维修技术标准和制造厂、零部件供应商提供的车辆维修、调整、路试检查程序；

（6）具备车辆各总成和系统部件的拆卸、标记与装配能力；

（7）具备参照国家质量标准、国际标准和汽车制造商质量规定进行汽车质量评审与检验的能力；

（8）具备熟练操作汽车检测与维修常用设备、仪器及工具的能力；

（9）具备制定维修方案，排除汽车综合故障的能力；

（10）具备使用与维护电动汽车电池、电机及电控系统的能力；

（11）具备与客户交车，处理客户委托的能力。

六、课程设置及要求

本专业课程“主要教学内容和要求”应融入思想政治教育和“三全育人”改革等要求，把立德树人贯穿到思想道德教育、文化知识教育、技术技能培养、社会实践教育等各个环节。

（一）公共基础课程

1.《毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论》课程（72学时，4学分）

课程目标：通过本课程学习，帮助学生掌握马克思主义的基本立场、观点和方法，了解党的基本理论、基本路线、基本纲领和基本经验，确立建设中国特色社会主义的理想信念，为把学生培养成为有理想、有道德、有文化、有纪律的，自觉坚持党的基本理论、基本路线和基本纲领的一代新人，奠定思想理论基础。使学生坚定在中国共产党的领导下走中国特色社会主义道路的理想信念，增强在党的领导下全面建设小康社会，加快推进社会主义现代化的自信心和自觉性。

主要内容：中国共产党把马克思主义基本原理与中国实际相结合的历史进程、马克思主义中国化的两大理论成果、毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系基本原理等。

教学建议：教学实施过程中，建议在掌握基本理论的前提下，坚持理论联系实际，建议通过“请进来”的方式，让“社会”走进校园，拓展学生参与社会、了解社会的渠道，在实践中不断提高理论水平和解决问题的能力。

2.《思想道德修养与法律基础》课程（54学时，3学分）

课程目标：本课程是传递马克思主义人生价值观、道德规范、法律规范，并给学生建立合理的人生价值观、道德规范的道德、法律相统一的过程。

主要内容：针对职业岗位和社会需要，结合学生情感、意志和能力形成过程，以适应大学生活、树立职业理想、领会人生真谛与价值、规划精彩人生、培育爱国主义情操、提升道德品质、强化法治观念等政治教育、思想教育、道德教育、法制教育等方面的内容。

教学建议：教学实施过程中，建议采用任务驱动式课程设计模式，通过师生探讨、课内实践和课外实践，在模拟社会的仿真学习情境中学习并掌握现代公民的道德素养和法律素养，培养学生的团队合作能力、辩证思考能力、语言表达能力和运用理论指导实践的能力。

3.《公共英语》课程（132学时，8学分）

课程目标：通过本门课的学习，能够帮助学生养成良好的语言学习习惯，掌握基本的语言学习方法，打下牢固的语言基础，培养学生掌握必须的、实用的英语语言知识和语言技能。

主要内容：英语语言知识与应用技能、学习策略和跨文化交际基本知识，日常生活用语和与职业相关的一般性英文对话或陈述的听、说、读、写、译，借助词典阅读和翻译有关英语业务资料等。

教学建议：教学实施过程中，利用现代信息技术开发视频、实景对话等数字化教学资源，通过搭建多维、动态、活跃、自主的学习领域训练平台，使教学内容从单一化向多元化转变，使学生的主动性、积极性和创造性得以充分调动。

4.《数学》课程（132学时，8学分）

课程目标：通过本门课的学习，使学生获得一元函数微积分及其应用、向量代数与空间解析几何、多元函数微积分及其应用。

主要内容：一元微积分、向量与空间解析几何、二元微积分、常微分方程、无穷级数、拉普拉斯变换、线性代数初步、离散数学基础等。

教学建议：教学实施过程中，建议采用项目教学及混合式教学法，加强基础知识和基本技能的学习，注重数学思想方法的提炼与应用，加强数学与专业课内容的联系，提高学生的数学应用意识和应用能力；适当开设数学实验课，构建数学建模解决实际问题。

（二）专业（技能）课程

1.专业基础课程

（1）《专业认知》（12课时，0.5学分）

课程目标：通过“导行业、导专业、导兴趣、导专业基础”，使学生了解汽车行业及汽车检测与维修技术专业的发展历史、发展趋势、专业技术现状及其应用领域，激发专业欲望，树立大学生职业意识。

主要内容：汽车的发展历史；汽车工业发展历史及现状；汽车检测与维修技术专业行业与企业管理认知；专业的就业岗位与职业规划；汽车整车认知；汽车发动机、底盘、电气、车身系统认知。

教学建议：教学实施过程中，建议课堂教学采用案例教学法、讨论法和分组教学等多种教学方法，利用多媒体、视频、实车认识等手段辅助教学。通过过程性考核与最终考核相结合的方法进行评价，引导学生完成学习任务。

（2）《机械制图》课程（64学时，4学分）

课程目标：通过本课程的学习，使学生熟悉机械制图国家标准，掌握机械制图的一般知识，具备识读与绘制中等复杂程度的零件图和简单装配图的能力，具备零件测绘和识读第三角投影机械图样的初步能力，养成严谨、细致、一丝不苟的工作作风和工作态度。

主要内容：机械制图国家标准及有关的技术标准；画法几何基础知识、组合体绘制和识读的方法；零件图和装配图的绘制方法和识读。

教学建议：建议采用项目教学及案例教学法，加强基础知识和基本技能的学习，注重绘图视图能力的提升，加强与专业课内容的联系，提高学生的应用能力。

（3）《汽车电工电子技术》课程

课程目标：通过本课程的学习，使学生掌握常用电子元器件的结构与原理、功能作用及选用方法，能够进行电子元器件的性能检测，掌握安全用电的常识、形成常用电工与电子测量仪器及仪表进行基本电路检测的能力，了解电工电子技术在汽车上的应用，能分析理解构成汽车电路中的基本单元电路和简单的系统电路功能作用，注重培养学生的团队精神， 安全、职业和质量意识。具体目标如下：

主要内容：简单直流电路的连接及测试、正弦交流电路的连接与测量、三相电路的连接与测试、变压器的认识、三相异步电动机及其控制、三极管放大电路的认识及应用、集成运算放大器及其应用、直流稳压电源制作、组合逻辑电路的分析、时序逻辑电路分析、常用中、大规模数字集成电路。

教学建议：教学实施过程中，建议采用项目教学及案例教学法，加强基础知识和基本技能的学习，注重电工电子技术在汽车上的应用，加强与专业课内容的联系，提高学生的应用能力。

（4）《汽车机械基础》课程（68课时，4学分）

课程目标：通过本课程的学习，使学生能够系统的掌握机械零件设计的基本知识、基本理论和基本技能；具有查阅相关手册，选择标准参数的能力；掌握金属材料的性能，使学生达到理论联系实际、活学活用的基本目标，提高其实际应用技能，培养学生综合应用能力；使学生养成善于思考勤于思考的习惯、培养认真、严谨、一丝不苟的工作态度和良好的团队协作精神；强化工程意识，职业素养，建立正确的价值观与人生观，激发学生创新能力。

（5）《汽车文化》课程（34学时，2学分）

课程目标：通过汽车发展过程中车史文化、造型文化、名人文化、 名车文化、车标文化、赛车文化以及技术文化等各方面的介绍，使学生熟悉相关的汽车知识，为学生学习后续专业课程的学习打下必要的基础，让学生全面了解汽车、熟悉汽车、爱好汽车，进而形成具有中国特色的汽车文化。

主要内容：汽车的产生与发展、现代汽车、世界著名汽车公司及其车标、汽车基本结构认识、汽车新技术、汽车造型与色彩、汽车安全与驾驶、汽车选购与保养、汽车运动。

教学建议：建议利用现代信息技术开发视频、实景对话等数字化教学资源，使教学内容从单一化向多元化转变，使学生的主动性、积极性和创造性得以充分调动。

（6）专业英语（36学时，2学分）

课程目标：通过本课程的学习，要求学生具备读懂汽车发动机系统、传动系统、悬架和转向系统、制动系统、电气系统英文的能力，掌握上述系统的组成以及在车上的功用。同时，通过项目训练，培养学生相应的实际查阅进口汽车英文资料动手能力和相堂沟通、团队合作的能力。

主要内容：汽车相关信息英文识读、汽车发动机系统英文识读、汽车传动系统英文识读、汽车悬架和转向系统英文识读、汽车制动系统英文识读、汽车电气系统英文识读、各系统故障码英文识读、典型汽车英文资料解读。

教学建议：建议采用任务驱动法、案例教学法、小组探究法等手段，将汽车专业英语与汽车汽修行业生产实际紧密对接，扩大汽车专业的基础知识，提高学生汽车专业英语阅读能力。

2.专业核心课程

（1）《汽车维护》（72课时，4学分）

课程目标：通过本课程的学习，使学生能够掌握车辆定期和非定期维护基本作业内容，能够进行车辆换季维护、车辆维护业务接待和新车售前检验，并为进一步培养学生的职业岗位综合能力和关键能力奠定坚实基础。

主要内容：车辆维护业务接待的流程；车辆维护工具使用方法；新车售前检验方法；车辆日常维护作业知识；车辆5000km保养作业知识；车辆20000km保养作业知识；车辆40000km保养作业知识。

教学建议：教学中应坚持以学生为中心,项目引领、任务驱动，采取“教、学、做”一体化教学法、案例教学法等多种方法，充分利用网络教学资源、仿真软件、微课程等多种信息化手段展开教学，增强学生对重点内容的掌握和难点的突破。

（2）《汽车发动机机械系统检修》课程（72课时，4学分）

课程目标：通过本课程的学习，使学生掌握发动机系统的结构、原理能够诊断汽车发动机机械系统故障，能够进行汽车发动机机械系统一般维修及发动机机械总成大修。

主要内容：汽车发动机的类型、总体结构、工作原理及性能指标；汽车发动机机械系统主要组成部件功用、结构及工作原理；汽车发动机机械系统常见故障产生原因及检修方法；常用工具设备、检测仪器的使用方法；汽车发动机机械系统检修作业工艺流程、技术要求及安全操作要求。

教学建议：建议以工作任务为目标引导教学组织过程，采用理论实践一体化的教学模式，综合运用引导文教学法、案例教学法及小组合作教学法等多种教学方法，提高学生的专业技能，并使应用能力、协作能力、创新能力等综合能力得到锻炼和提高，满足将来工作的需要。

（3）《汽车发动机电控系统检修》课程（90课时，5学分）

课程目标：通过本课程的学习，使学生具有对汽车发动机电控系统基本结构、基本工作原理的认知能力，能利用现代汽车检测工具和仪器对电控系统各部件及总成进行检测与诊断，具有对电控系统典型故障检修的能力。

主要内容：发动机不能起动及起动困难故障检修；发动机基本运转不稳及加速不良故障检修；发动机大负荷功率不足故障检修；发动机排放超标故障检修；其他常见运行故障检修；发动机电控系统典型故障综合检修。

教学建议：教学实施过程中，建议将来自企业的真实案例作为项目载体，利用视频、动画、仿真等优质资源，项目引领、任务驱动，理虚实一体，实现教学过程与生产过程、学习任务和工作任务相统一，从而达到培养高素质高技能汽修人才的目标。

（4）《汽车行驶、转向与制动系统检修》课程（90课时，5学分）

课程目标：通过本课程的学习，使学生能够掌握车辆行驶转向与制动系统检修基本作业内容，能够进行车辆行驶跑偏、车辆转向沉重和车辆刹车不灵等故障的检修，并为进一步培养学生的职业岗位综合能力和关键能力奠定坚实基础。

主要内容：车桥与车架修；车轮与轮胎的检修；车轮定位调整；悬架系统检修；汽车行驶跑偏故障诊断；机械转向系统检修；动力转向系统检修；电控转向系统检修；汽车转向沉重故障诊断；盘式制动器检修；鼓式制动动器检修；驻车制动器的检修；液压制动系统检修；气压制动系统检修；ABS系统检修。

教学建议：教学实施过程中，建议将来自企业的真实案例作为项目载体，利用视频、动画、仿真等优质资源，项目引领、任务驱动，理虚实一体，实现教学过程与生产过程、学习任务和工作任务相统一，从而达到培养高素质高技能汽修人才的目标。

（5）汽车维修企业管理（34课时，2学分）

课程目标：通过本课程的学习，使学生学会用企业管理理论、方法去分析和解决实际问题，提高汽车维修管理者的决策能力和企业管理水平，树立企业服务质量意识，降低企业经营成本，提高企业核心竞争力。

主要内容：汽车维修企业的战略管理；服务流程管理；客户关系的经营管理；客户投诉管理；6S管理；汽车维修质量管理；人力资源管理；配件管理；财务管理；汽车维修行业管理。

教学建议：按照现代汽车维修企业管理的基本要求，采用项目化教学法实现的。教学过程中尽可能设置与企业一致的工作环境和要求，在行动导向法下综合运用现场教学法、模拟教学法、案例教学法、角色扮演法、小组讨论、理论与实践一体化教学模式等，通过学生主动和全面的学习完成课程目标要求。

（6）《汽车传动系统检修》课程（68学时，4学分）

课程目标：通过本课程的学习，使学生掌握汽车传动系统结构、原理，能利用现代诊断仪器和检测设备进行传动系统综合故障诊断、分析，零部件检测及维修更换，更好的适应汽车机电维修工岗位需求。

主要内容：汽车传动系统维护；手动挡汽车挂档困难故障检修；自动挡汽车无法正常换挡故障检修；无级变速加速冲击故障的检修；双离合自动变速器跳挡故障检修；万向传动装置异响故障的检修；驱动桥过热故障的检修。

教学建议：教学实施过程中，建议将来自企业的真实案例作为项目载体，利用视频、动画、仿真等优质资源，项目引领、任务驱动，理虚实一体，实现教学过程与生产过程、学习任务和工作任务相统一，从而达到培养高素质高技能汽修人才的目标。

（7）《汽车电气系统检修》课程（102课时，6学分）

课程目标：通过本课程的学习，使学生掌握常见各大车系全车电路识读与分析方法，汽车各电气系统的组成、功用、电路及工作原理，汽车电气系统常见故障产生的原因、诊断与检修方法，培养学生具有检修汽车电气系统故障的能力。

主要内容：汽车电气系统检修基础；汽车电源系统检修；起动系统故障检修；照明与信号系统故障检修；汽车仪表与报警信息系统检修；汽车辅助电气故障检修；汽车空调系统检修；汽车全车电路分析。

教学建议：教学实施过程中，建议精选汽车电气故障检修、汽车电路故障检修等常见企业案例，以工作任务完成为目标引导教学组织过程。采用理论实践一体化的教学模式，综合运用现场教学法、任务驱动教学法、案例教学法和小组合作教学法等多种教学方法，提升学生的专业技能，并使学生在自主学习、小组协作、创新能力等综合职业能力和素养方面得到较全面的提高，为将来工作打下坚实的基础。

（8）《汽车安全与舒适系统检修》课程

课程目标：通过本课程的学习，使学生掌握汽车安全与舒适各系统主要组成部件的功用、结构及工作原理，掌握汽车安全与舒适各系统控制电路分析方法以及系统故障原因分析方法，培养学生具有检修汽车安全与舒适系统故障的能力。

主要内容：汽车手动空调供暖通风系统故障检修；汽车手动空调不制冷故障检修；汽车自动空调系统故障检修；汽车安全气囊系统故障检修；汽车防盗系统故障检修；汽车音响系统故障检修；汽车倒车雷达不工作故障检修；汽车巡航系统故障检修；汽车车载网络故障检修。

教学建议：教学实施过程中，建议将来自企业的真实案例作为项目载体，利用视频、动画、仿真等优质资源，项目引领、任务驱动，理虚实一体，实现教学过程与生产过程、学习任务和工作任务相统一，从而达到培养高素质高技能汽修人才的目标。

（9）《汽车综合故障诊断》课程（68课时，4学分）

课程目标：通过本课程的学习，使学生掌握汽车综合故障诊断方法和步骤，能够使用智能化仪器、设备对汽车进行性能检测和故障诊断、排除，重点培养学生分析、解决实际问题能力，同时培养了学生遵纪守法、诚实、守信、善于沟通与合作的良好品质，树立良好的环保、节能、安全和为客户服务的意识，适应汽车维修及相关行业需要的生产、管理、服务一线的高技能人才。

主要内容：发动机不能起动的故障诊断；发动机动力不足的故障诊断；发动机过热、机油压力过低的故障诊断；汽车动力传输不良的故障诊断；汽车行驶安全不良的故障诊断；汽车异响的故障诊断；整车检测与诊断。

教学建议：建议将来自企业的真实案例作为项目载体，利用视频、动画、仿真等优质资源，项目引领、任务驱动，理虚实一体，实现教学过程与生产过程、学习任务和工作任务相统一，从而达到培养高素质高技能汽修人才的目标。

3.专业拓展课程

（1）《新能源汽车概论》课程（52课时，3学分）

课程目标：通过本课程学习，使学生了解新能源汽车国内外最新发展动态和国内相关政策；了解新能源汽车技术以及优势；掌握电动汽车的基本原理与结构；了解行业发展动态，促进职业意识的形成，为学生毕业后择业提供可以借鉴和参照。

主要内容：国内外新能源汽车现状与发展趋势、新能源汽车的类型与电池概述、混合动力汽车的技术特点和驱动方式、纯电动车的技术特点和驱动方式、新能源汽车功能操作等。

教学建议：教学实施过程中，建议利用视频、动画、仿真等多媒体资源辅助教学，推进信息技术与教学有机融合，采用线上线下相结合的授课方式，融入对学生职业道德和职业意识的培养。

（2）《汽车柴油机系统检修》课程（34学时，2学分）

课程目标：通过《汽车柴油机系统检修》课程的学习，使学生具有对汽车柴油机系统检修基本结构、基本工作原理的认知能力，利用现代汽车检测工具和仪器对电控系统各部件及总成进行检测与诊断的能力，具有对电控系统典型故障检修的能力。

主要内容：直列柱塞泵和VE分配泵燃油喷射系统结构原理；电控泵喷嘴和电控单体泵燃油喷射系统结构原理；共轨式电控燃油喷射系统结构原理与故障检修；电控柴油机常见传感器结构原理及检修方法；柴油机的辅助控制系统结构原理及检修方法；电控柴油发动机的故障排除方法。

教学建议：建议将来自企业的真实案例作为项目载体，利用视频、动画、仿真等优质资源，项目引领、任务驱动，理虚实一体，实现教学过程与生产过程、学习任务和工作任务相统一，从而达到培养高素质高技能汽修人才的目标。

（3）《大众初级工教程1》课程（64学时，3.5学分）

课程目标：通过本课程的学习，使学生掌握大众汽车各系统结构、类型，熟悉大众汽车维护作业内容，具备独立进行大众汽车维护作业的能力。

主要内容：大众汽车结构、类型、维护保养规范。

教学建议：教学实施过程中，建议将以真实大众汽车案例作为项目载体，综合利用信息多媒体技术，实现教学过程与生产过程、学习任务和工作任务相统一，从而达到培养高素质高技能汽修人才的目标。

（4）《汽车保险与理赔》课程（32学时，2学分）

课程目标：通过对本门课程的学习，能够使学生对汽车保险与理赔的理论知识有所了解，为今后的汽车保险领域的查勘、定损、核赔和核保等工作岗位的实际需要和发 奠定基础。

主要内容：汽车保险基础知识、机动车交通事故责任强制保险、机动车交通事故责任强制保险的、汽车商业保险、汽车保险承保和投保、汽车保险事故现场查勘等

教学建议：教学实施过程中，建议将真实保险案例作为项目载体，实现教学过程与生产过程、学习任务和工作任务相统一，从而达到培养高素质高技能汽修人才的目标。

（5）《汽车营销》课程（32学时，2学分）

课程目标：通过本课程的学习，使学生能够识记汽车市场的特点，汽车市场营销一般观念和发展趋势、汽车市场营销环境的特点和分析方法、消费者购买行为、营销策略的制定、营销活动策划的相关理论知识，从而提高学生对汽车市场的认识和综合分析能力，使学生掌握策划和开展汽车市场营销活动的真实技能。

主要内容：汽车营销概述、汽车市场竞争、汽车购买行为分析、汽车市场调研与预测、汽车目标市场、汽车产品策略、汽车定价策略、汽车分销策略、汽车促销策略、汽车服务营销和汽车营销创新。

教学建议：教学实施过程中，建议将真实汽车营销案例作为项目载体，实现教学过程与生产过程、学习任务和工作任务相统一，从而达到培养高素质高技能汽修人才的目标。

4.综合实训

（1）1+X职业技能等级认证综合实训

课程目标：通过本课程的学习，使学生掌握汽车运用与维修“1+X”职业技能等级标准，掌握汽车动力与驱动系统综合分析技术模块、汽车转向悬挂与制动安全系统技术模块、汽车电子电气与空调舒适系统技术模块、全车网关控制与娱乐系统技术模块等模块的职业技能要求。

主要内容：汽车运用与维修“1+X”职业技能等级标准的汽车动力与驱动系统综合分析技术模块、汽车转向悬挂与制动安全系统技术模块、汽车电子电气与空调舒适系统技术模块、全车网关控制与娱乐系统技术模块等模块化训练内容。

教学建议：教学实施过程中，建议按照“1+X”职业技能等级标准，利用综合实训车间及多媒体、视频、实物等手段开展教学，通过教师演示、学生操作、学生点评、教师点评等完成项目实训。

5.顶岗实习

顶岗实习是专业重要的实践性教学环节。通过顶岗实习，使学生更好地将理论和实践结合，全面巩固和锻炼学生的职业技能和实际岗位工作能力，为就业奠定坚实基础。

课程目标：本专业顶岗实习主要使学生了解企业各种规范与制度，了解汽车维修行业生产与管理流程，掌握车辆维护、车辆故障诊断等作业技能，增强学生职业素质，提高学生工作能力和就业竞争力。

主要内容：了解企业各种规范与制度，熟悉企业环境，了解的企业生产与管理流程；汽车机电维修技术员顶岗；撰写实习总结报告等。

教学建议：企业顶岗过程中，建议学校带队指导教师和企业师傅利用企业规范和制度、典型案例、设备等媒介资源，采用讲授法、讨论法、考察法、实际操作等教学方法，带领学生达成顶岗实习学习目标。 

七、教学进程整体安排

（一）专业教学时间安排

教学时间安排表建议表见表2。

表2 教学时间安排建议表

（二）专业教学计划安排

专业教学计划安排表见表3.

表3 专业教学计划安排表

说明：

1.本计划按照17学时1学分计，校内集中实践和校外实习环节分别按每周28和30学时1学分计。

2.本表适宜于实行学年制的专业。实行学分制的专业，表格可另行设计。

3.括号内为课外学时。

4.所有选修课课时、学分均计算在内，具体各学校可以自行决定选修课程课时和学分。

八、实施保障

（一）师资队伍

1.队伍结构

生师比不高于18：1；专业课教师必须满足三年以上企业工作经历或近五年累计6个月以上社会实践工作经历，“双师型”教师占专业课教师总数不低于80%；副教授以上职称占专任教师比例不低于30%，其中教授2人以上；硕士研究生以上学历（学位）占专任教师比例60%。

2.专业负责人

（1）具有副教授以上职称或具有硕士以上学位的专任教师。

（2）具有“双师”素质教师资格，具有较强的汽车质量评审与检验、性能检测、故障诊断与排除等专业能力，有一定的企业实践经历与经验。熟悉汽车检测与维修技术专业所对应的行业领域发展趋势，能够较准确地把握专业发展方向。

（3）从事本专业教学5年以上（从行业、企业调入的3年以上），能积极主动地承担各种教学任务，独立系统地讲授过2门以上专业核心课程，教学质量优秀。在专业建设、课程建设、教学改革等方面有较突出的贡献。

（4）能够主持制定与实施汽车检测与维修专业人才培养方案。具有指导青年骨干教师的能力，并能带领课程团队完成课程体系开发。

（5）教学科研工作成绩突出，具有校级以上教学成果、科研课题、教研课题2项以上。

3.专任教师

（1）具有高校教师资格，具备一定的职业教育教学理论知识及实践知识。有理想信念，有道德情操、有扎实学识，有仁爱之心。

（2）具备中级以上职称或具有硕士以上本专业的学习经历，熟悉本专业涉及到的专业基础知识及专业知识。

（3）具有扎实的专业实践技能，具有工程师专业技术职务或高级维修电工职业资格，熟悉企业工作规范。

（4）能够根据人才成长的规律及学生对专业技能知识的认知规律进行科学的教学设计，根据企业的实际工作任务，创设岗位化的学习情景，制订教学方案、设计教学需要的各种任务单、引导文、考核单等。

（5）具有一定的管理知识及经验，能够以典型的工作任务为载体，按照一定的管理模式组织教学，实施做中学、学中做。

4.兼职教师

（1）来自行业企业（社会）一线，具有工程师以上职称或技师及技师以上职业资格。

（2）在汽车企业相应岗位工作累计5年以上、有较强的语言表达能力和沟通能力、能承担专业核心课程的一体化教学，能承担辅导顶岗实习任务，能承担协助指导毕业设计任务。

（3）兼职教师授课课时占专业课总课时的20%以上。

（二）教学设施

1.专业教室基本条件

专业教室配备黑（白）板、多媒体计算机、投影设备、音响设备，互联网接入或Wi-Fi环境，并实施网络安全防护措施；安装应急照明装置并保持良好状态，符合紧急疏散要求，标志明显，保持逃生通道畅通无阻。

2.校内实训基地基本要求

为满足本专业上述课程的教学要求，校内实训室需满足以下基本要求，如表4所示。

表4 校内实训室基本要求

序号	实训室名称	基本要求
1	电工电子 实训室	配备电工电子实验台、万用表、示波器等仪器设备，按照4-5人/台（套）配备，用于电工电子相关实验实训。
2	CAD测绘实训室	配备教师机1台，学生机40台，多媒体设备1套，满足零部件测绘与CAD实训需要。
3	汽车发动机机械系统检修一体化室	配备发动机总成、常用（专用）发动机机械检测维修工具、发动机翻转架、工作台、工具车、零件车等设备工具，按照4-5人/台（套）配备，配备多媒体设备1套，用于汽车发动机机械系统检修一体化教学。
4	汽车发动机电控系统检修一体化室	配备发动机电控实训台架、汽车故障诊断仪、示波器、万用表、工作台、工具车等设备工具，按照4-5人/台（套）配备，配备多媒体设备1套，用于汽车发动机电控系统检修教学。
5	汽车电气系统检修一体化室	配备汽车电气系统实训台架、汽车电器元件、万用表、工作台、工具车等设备工具，按照4-5人/台（套）配备，配备多媒体设备1套，用于汽车电气系统检修一体化教学。
6	汽车传动系统检修一体化室	配备离合器总成、手动变速器总成、自动变速器总成、差速器总成、总成翻转架、工作台、工具车、常用（专用）维修工具、自动变速器实训台架等设备工具，按照4-5人/台（套）配备，配备多媒体设备1套，用于汽车传动系统检修一体化教学。
7	汽车安全与舒适系统检修一体化室	配备汽车电动门窗与中控锁实验台、自动空调实训台、安全气囊系统实训台，SRS拆解更换实训台、音响系统实训台、汽车防盗系统实训台、汽车CAN-BUS总线示教台、GPS、倒车影像、胎压监视系统试验台、汽车故障诊断仪、示波器、万用表、工作台等设备工具，按照8-10人/台（套）配备，配备多媒体设备1套，用于汽车安全与舒适系统检修一体化教学。
8	汽车行驶、转向与制动系统检修一体化室	配备悬架系统实验台、动力转向实验台、制动系统实训台、转向机及减振器总成、汽车故障诊断仪、示波器、万用表、工作台等设备工具，按照8-10人/台（套）配备，配备多媒体设备1套，用于汽车行驶、转向与制动系统检修一体化教学。
9	汽车整车实训车间	配备大众、丰田、通用等品牌车型整车各6台，5工位汽车性能检测线1条、汽车四轮定位仪1台、扒胎机、车轮平衡仪、尾气分析仪、发动机免拆清洗仪、冷却系统渗漏手动压力检测器、机油压力测试仪、燃油压力测试仪、气缸压力测试仪，红外线温度计、充电机、漏电检测仪、汽车故障诊断仪、举升机、工具车等设备工具，能满足80人同时开展汽车维护、汽车综合故障诊断、汽车营销等实训。

3.校外实训基地基本要求

校外实训基地基本要求为：具有稳定的校外实训基地；实训设施齐备，实训岗位、实训指导教师确定，实训管理及实施规章制度齐全；能够接纳一定规模的学生进行汽车装配与调试、汽车质量检测、汽车故障返修、汽车机电维修等相关实习岗位实训。

4.学生实习基地基本要求

学生实习基地基本要求为：具有稳定的校外实习基地；能提供汽车质量检测、汽车故障返修、汽车机电维修、汽车机电维修服务顾问、汽车制造与装配等相关实习岗位，能涵盖当前相关产业发展的主流技术，可接纳一定规模的学生实习；能够配备相应数量的指导教师对学生实习进行指导和管理；有保证实习生日常工作、学习、生活的规章制度，有安全、保险保障。

5.支持信息化教学方面的基本要求

支持信息化教学方面的基本要求为：具有可利用的数字化教学资源库、文献资料、常见问题解答等信息化条件；鼓励教师开发井利用信息化教学资源、教学平台，创新教学方法，引导学生利用信息化教学条件自主学习，提升教学效果。

（三）教学资源

1.教材选用基本要求

按照国家规定选用优质教材，禁止不合格的教材进入课堂。学校应建立专业教师、行业专家和教研人员等参与的教材选用机构，完善教材选用制度，经过规范程序择优选用教材。

2.图书文献配备基本要求

图书文献配备能满足人才培养、专业建设、教科研等工作的需要，方便师生查询、借阅。专业类图书文献包括：汽车维修行业政策法规、行业标准、技术规范、设计手册等；汽车检测与维修专业技术类图书和实务案例类图书；5种以上汽车类专业学术期刊。

3.数字教学资源配置基本要求

建设、配备与本专业有关的音视频素材、教学课件、数字化教学案例库、虚拟仿真软件、数字教材等专业教学资源库，应种类丰富、形式多样、使用便捷、动态更新，能满足教学要求。

（四）教学方法

公共基础课教学要符合教育部有关教育教学基本要求，通过教学方法、教学组织形式的改革，教学手段、教学模式的创新，调动学生学习积极性，为学生综合素质的提高、职业能力的形成和可持续发展奠定基础。

专业（技能）课程坚持校企合作、工学结合的人才培养模式，注重校外实践基地的开发利用，按照相应职业岗位（群）的能力要求，体现“以学生为本”的理念，强化理论实践一体化，突出“学中做、做中学”的职业教育教学特色，采用线上线下混合式教学手段，实施模块化教学，提倡项目教学、案例教学、任务教学、角色扮演、情境教学等方法，运用启发式、探究式、讨论式、参与式教学形式，将学生的自主学习、合作学习和教师引导教学有机结合，优化教学过程，提升学习效率。教学过程中，应重视加强劳动教育、工匠精神和职业素养的培养，提升学生的心理素质和团队协作意识。

（五）学习评价

根据本专业培养目标和以人为本的发展理念，建立科学的评价标准，评价内容应兼顾职业素养、职业技能及综合能力等方面，评价应体现评价标准、评价主体、评价方式、评价过程等多元化，加强对教学过程的质量监控，注意吸收家长、行业和企业参与。坚持过程性评价与结果评价相结合、定性评价与定量评价相结合、主观评价和客观评价相结合的多元化评价原则。教学评价标准应体现理论与实践的统一。

实行过程考核与期末考试评价相结合的评价方式，以利于学生综合职业能力的发展。过程考核可以采用课堂综合表现评价、作业评价、学习效果课堂展示、实训成绩等多元评价方法。过程考核形式应灵活多样，结合观察、笔试、顶岗实习、职业技能大赛、职业资格鉴定等评价、评定方式，可以给单个学生打分，也可以在综合项目中给团体打分，综合评定学生成绩。期末考试主要考核学生的专业知识、专业技能、职业素养和工作规范等方面的学习，考察学生对知识的理解和技能的掌握，以及运用所学理论知识解决实际问题的能力。

（六）质量管理

完善教学管理机制，加强日常教学组织运行与管理，建立健全巡课、听课、评教、评学等制度，努力提高教师队伍的整体的素质。建立与行业企业联动的实践教学环节督导制度，严明教学纪律，强化教学组织功能。定期开展公开课、示范课等教研活动，规范教学工作的各个环节。

完善专业教学工作诊断与改进制度，健全专业教学质量监控和评价机制，及时开展专业调研、人才培养方案更新和教学资源建设工作，加强课堂教学、实习实训、毕业设计等方面质量标准建设。根据专业的发展的情况和教学中出现的问题，开展相应的课题研究，做好教学反思和教学反馈工作。

加强学生的学风培养、形成自主的学习氛围。完善学业水平测试、综合素质评价和毕业生质量跟踪反馈机制及社会评价机制，对生源情况、在校生学业水平、毕业生就业情况等进行分析，定期评价人才培养质量和培养目标达成情况。

九、毕业要求

（一）学业考核要求

本专业学生在校期间必须通过所有公共必修课程、专业核心课程、专业（技能）方向课程及规定的选修课程。单项课程成绩考核不足60分者不予合格，必修课必须重修。修满165.5学分准予毕业。

公共必修课、专业核心课程和规定的选修课程由校内教师考核；单列实习实训由校内外指导教师共同考核，以校内为主；生产实习由校内外指导教师共同考核，以校外为主。

（二）证书考取要求

本专业要求学生在校三年期间，考取必要的相关证书，并鼓励学生考取多项职业资格证书和职业技能等级证书。将证书考核内容及要求有机融入专业课程教学，优化专业人才培养方案，使专业与证书相生相长，培养“专业+技能”的高素质人才。具体规定如表5所示。

表5 汽车检测与维修技术专业岗位资格证书